| Справка |
| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
|
|
|||||||
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
02.02.2018, 11:28
|
#1 | |||
|
||||
|
Senior Member
|
Можно ли поменять нижний патрубок радиатора не сливая фриз, а то выебываца неохота???
|
|||
|
|
|
09.02.2018, 21:29
|
#2 | ||
|
|||
|
Senior Member
|
ну на попа если поставить и то с радиатора слить нУно
|
||
|
|
|
|
20.04.2018, 12:53
|
#3 | |||
|
||||
|
Senior Member
|
Так ты сдернешь шланг с радиатора, один хер польется оттуда фриз
|
|||
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Раздел | |||
| Нужна помощь . На 1, 6 16 кл. Обнаружил что нижний патрубок радиатора всегда | Двигатель и его системы | |||
| можно ли на 12-шке 16 клапанов поменять датчик уровня масла сверху и не сливая | Двигатель и его системы | |||
| блин Я уже не знаю куда копать, нижний патрубок радиатора постоянно холодный и | Гарантийное и сервисное обслуживание | |||
| Темпер чуть больше 90 градусов, а нижний патрубок холодный... Это так и должно | Общий технический раздел | |||
| народ подскажите ваз 21103, при температуре 85-90 гр нижний патрубок должен быть | Общий технический раздел | |||
Линейный вид
