ваз 2112 16 клапанная,подскажите может это быть связано с тем что я перелил масло? двигатель кидает масло попадает даже на воздушный фильтр,фильтр снял поставил нулевик обороты еще больше скачут подскажите в чем проблема?

на фильтр обычно кидает не масло а выработку (не знаю как её назвать) из вентиляции картерных газов из за засорения отверстия в дросильном узле. если перелил то впринципе уровень масла высокий - быстрее засоряется сеточка вентиляции картерных газов - засоряется это отвестие - засоряется весь дросель. попробуй дросель промыть. не поможет - наверное РХХ

возможно. сдренируй лишнее. ты шланги перед этим не крутил никакие???

Сними нулевик, почисть дроссель, РХХ и канал вентиляции картерных газов)

шланги не какие не крутил ездил на диагностику ,сказами поменять модуль зажигания,говорит что остальное в порядкемодуль поменял,я еще думаю мож датчик маслом закидало который перед воздушным фильтром

Могла закидать ДМРВ, но он после воздухана) А нулевик его добьёт, особенно, если он с пропиткой.

вот и я так думаю что нулевик лучше поменять на фильтр?

у меня была проблема с оборотами прыгали на холостых до 2000. Долго мучался поменял дхх дпдс дмрв промыл узел дроссельной заслонки в итоге я понял что проблема у меня чисто мехонического хапактера и просто ослабил тросик на дроссельном узле сейчас все ок обороты как надо...

обороты прыгают при подсосе воздуха через соединения после дмрв или при неправильном положении дроссельной заслонки