Хаюшки Заведенная машина может стоять хоть целый день, но стоит только куда-нибудь поехать, через некоторое время гаснет приборная панель и больше не работает. Как следствие машина тоже глохнет и не заводится до того, пока приборка не начнёт работать. Пытался заменить чёрную хреньку рядом с замком зажигания (вылетело из головы название), всё работает нормально, но через некоторое время снова та же беда. Уже раз 5 или 6 менял, проверял на других машинах чёрную штуку, работают с ними нормально. Пред последний раз когда гасла приборка - включал поворот налево, но при повороте ключа снова загоралась, затем включаю поворотник ещё раз - вырубается и дальше ни в какую. Ну, а последний раз просто после нажатия на тормоз при выезде из двора. Что за бес вселился? )))

провод массы проверь.Скорей всего он ослаб.

Массы смотри

Все доступные массы проверил и пропаял ещё в начале зимы. Данная проблема началась ещё в начале лета, но не так часто это было и так болезненно. Если и массы, то можно поконкретней какую массу может вышибать? их так то дофига (( зимой на улице то особо не полазить

нет это не масса так как машина без приборов не должна глохнуть скорее всего гдето идёт замыкание....посоветую глянуть сначала блок предохранителей а именно дорожки...могла влага попасть замёрзнуть и начать коротить....

Спасибо, Гляну. Может от замка зажигания косяк идти?

это монтажный блок. 100%

либо (хотя наврятли) имобилайзер, мозг компастирует.

а принцыпе от замка может...но мало вероятно....предохранительбы погарелбы и всё....

та же хрень была,на генираторе поменял датчик напряжения и всё ок