бьет руль вибрация свыше 90, руль колбасит, колеса отболонсирваны, диски

[Camper_Zu]

Мужики подскажите, бьет руль вибрация свыше 90, руль колбасит, колеса отболонсирваны, диски прокатаны

 

[crazyone]

Диски колесные одни и те же на зиму/лето?

 

[Руслан Фетхуллин]

нет

 

[Mainfree]

мало информации.
Если я правильно понял,то проблема с вибрацией что на летних,что на зимних дисках?
Чем больше информации даёшь тем больше вероятности что тебе помогут!

 

[novak]

https://vk.com/video753084063_456239093

 

[webceo]

и на зиме и на лете, на зиме штампы новые брал

 

[Дмитрий Мальцев]

Для проверки поставь другие диски/штампы если не будут бить то твои диски шляпа. А так причина может быть в криво установленных дисках, вывеси на домкрате хотя бы одно колесо и по крути на скорости. Сам так проверял. Ещё у тебя там может разболтовка 4*100 тут то они хрен встанут ровно)

 

[Марат Муллакаев]

угу, сам столкнулся с этим, ещё и расширители (пластины) стояли от старых хозяев. Выкинул расширители, купил поставил центровочные кольца меж колесным диском и ступицей (диски литьё не родные и ЦО больше) и проблема сразу ушла.

 

[Ренат Fire]

Если диски по разболтовке 98мм, то тогда смотри износ трипоида

 

[Александр Конев]

Да много чего влиять может. Действительно мало информации.
Если на зиме не было вибрации, появилось после переобувки - колёса 100%.
Если литьё поставил может центровочные кольца нужны?! Это я так, на всякий случай, на своём примере. Мне для литья они нужны, так как посадочный диаметр больше чем на штамповках и при скорости (около 100 км/ч) идёт вибрация.

 

[Djust]

штампы, и на зиме замечал биение

 

[AlexanderYYY]

резина и на зиме и лето новая

 

[Андрей Раков]

Проверь диски и резину яйцом или нет, диски на кривезну. Делов на 5 - 10 минут ничего не разбирая.

 

[JulechkaEHSG]

Вывесить морду и покрутить на передаче. По биению поймёшь.

 

[Павел Лебедев]

У меня такая же проблема, колёса ставил 4 вида всё также. Начнём что было заменено, тормозные диски, гранаты всё 4, всё сайлентблоки, наконечники, ступичные подшипники, стойки, опорники. Кузов крепкий, без гнили.
Осталось только привода заменить, и рулевую рейку смотреть. Но у меня начинает трясти после 100 до 120 км,

 

[Ренат Fire]

Правый привод с завода с дефектом,кривой.Появляется внутренний люфт в гранатах и привет вибрейшен.Я с этим долго мучался и не одну собаку съел пока решил эту проблему.Так же выработка в рулевой рейке играет свою роль.
Сначала я менял шруса.Этого хватает примерно на пол года,может чуть больше.Потом нашёл решение дешевле в десятки раз и проще.https://ozon.ru/t/RdlaKpU
Установив данную приблуду,вибрация ушла почти полностью.Сейчас езжу и радуюсь,вибрации минимальные и не раздражают.
Но шруса лучше проверить.Берёшь за привод и крутишь туда-сюда.Если люфт будет очень большой и на обоих шрусах то будет не то что вибрация а руль будет из рук выбивать.
Проездить нужно минимум 2 недели ежедневно,чтобы втулка притёрлась.По началу руль будет чуть тяжелей и возможно будет чуть подкусывать при лёгком повороте в право.Это всё потом уйдёт и вибро станет ещё меньше

 

[Саня Соловьев]

Все дело только в резине