Давайте обсудим новую тему не про масла ) В общем такая ситуация,ваз 2110 2005 г тормозит правое переднее колесо первое если придавить сильнее тормоз

[galaktus_83]

Всем здравствуйте! Давайте обсудим новую тему не про масла )
В общем такая ситуация,ваз 2110 2005 г тормозит правое переднее колесо первое если придавить сильнее тормоз то левое тоже тормозит,это всё происходит уже давно,но я менял шланги, вакуум,гтц,колдун, тормозуху,диски тормозные,колодки разные ставил, направляйки новые всё смазано ходит всё отлично,ни где ничего не зажимает ни греется,и кстати как раз правая сторона колодки в ноль а левая остаётся чуть меньше половины, цилиндры на суппортах ходят идеально одним пальцем задавливаю и правый и левый,прокачивал по разному,и по схемам и так и так, воздуха нет 100%.
Стоит ли менять суппорта?Или это у всех так ? Такая система ВАЗов ?

 

[Бес Наспорте]

Недели 3 назад менял практически всю тормоз систему и тоже заметил что правая сторона перед, колодки стерты сильнее. Сейчас протащил длинные трубки на зад минуя колдун, буду наблюдать за износом колодок.

 

[artmedia]

а ты суппорта тоже менял на новые?

 

[Евгений Никитин]

да, и шланги, и трубки, и гтц

 

[Maksim745]

значит не буду менять суппорта,раз толку нет

 

[sky_]

а если сразу резко на юз у тебя два хватают перед?

 

[Антон Лупашко]

не проверял, колодки новые ещё не притерлись, поэтому торможение пока вялое. Езжу на 10тке мало, есть вторая машина. Но при торможении никуда не уводит.

 

[ARMAGEDON2000]

тоже ни куда не ведёт,но первое хватает

 

[Рустем Гараев]

ну хз получается тогда что передний контур от гайки гтц который, это переднее левое и залнее правое при отпускании педали тормоза каким-то образом поршеньки заднего целиндрика, либо передний поршенек отходят назад сильнее чем другая сторона. И когда не сильно нажимаешь на тормоз переднее правое берет быстрее от того что колодки к диску и барабану ближе. При сильном нажатии, перед лево, догоняет по давлению и оба колеса идут в юз. Другова объяснения у меня нет.
Только вот если приколхозить к манометру переходник и вкрутить его вместо прокачки в переднее левое а затем в правое колесо, нажать на тормоз и подержать, при этом смотри левую сторону когда она с манометром и если на нём будет падать давление, значит на переднем поршеньке гтц перепускает манжет.
Ну как то такие вот у меня мысли по этому поводу))

 

[Ромик Горюнов]

Тут ещё пару моментов многие забывают. При смене главного, надо выпустить с него воздух и второе, это при прокачке тормозов надо сжать шток колдуна, обычно плоская, широкая, толстая отвёртка в самый раз.

 

[Ромик Горюнов]

ГТЦ всё сделали как говоришь воздух выпустили,и зад прокачивал отвёртку вставлял,да что только не делал, всё равно перед первый на юз хватает,чуть сильнее придавить и второе на юз .скорее всего система у ВАЗа )
Ну уже весной хочу заменить суппорта, больше ничего не остаётся

 

[Артур Баймуратов]

ну хз, суппорт или работает или закис и клинит. Сколько на него пришло давление на столько он и сжал колодки. Трубка на левую сторону нигде случайно не замята?
Слышал случай когда новая трубка вообще не продувалась

 

[Константин Вавилов]

трубки не зажаты,прокачивал давление давит одинаково

 

[Сергей Цебулаев]

только обратил внимание,с одной стороны суппорт родной с другой фенокс ( Беларусь)
Всё таки наверное нужно будет на новые поменять одинаковые.
Кстати какие ты себе суппорта поставил ? Или какие рекомендуешь?

 

[Daen]

сейчас брака много, поэтому ничего не могу рекомендовать. Я поставил Лада Деталь
850 руб за суппорт. Менял естественно пару.

 

[Андрей Чашкин]

понял спасибо

 

[Павел Базанов]

ну так если теоретически то возможно из-за разных фирм супортов как вариант и будет разное торможение. Одному поршеньку суппорта легче выходить, другому тяжелее. Пальцем это не проверишь

 

[Александр Баранов]

да попробую заменить

 

[Виталик Kadillak]

незачто)) я купил все трубки по тормозам и три раза ездил менять, то гайка на трубке больше в 2 раза, то рубки не те))

 

[Данияр Галимуллин]

то продавцы тупят,то запчасти говно)))