Может ли из-за этого уходить весь бачок антифриза за

Может ли из-за этого уходить весь бачок антифриза за сутки

JTRogQ_glJrHZcGo4VVoAOqsaYMjgBNYmSJf4r9ukpZ9jR_AkFpBd_czY6kP1Tg5d6tkNsS4YhNTLcW38t-9gwAh.jpg
 


Groznii

New member
а лучше один пружинный. Где себе поставил — забыл про течи от слова совсем.
 

BKS

New member
Бачок антифриза это около 1,5 л, на вид не скажешь, что прям так течет.
 

Classic

New member
Никогда и ни где герметиком не мазал. Хороший шланг сам себя держит.
 

krylyshkin

New member
Андрей, разбирал систему охлаждения, после герметика, все радиаторы были забитые этим дерьмом.
 

SaNch0

New member
1. Герметик точно не надо, чтобы он оделся достаточно смазать патрубок антифризом самим. Если кусочки герметика попадут внутрь, засрет и не будет функционировать.
2. Ставьте силиконовые, сжимаются хомутами лучше, так как они мягче штатных
3. На вид у вас не давит, но при нажатии газа напор будет сильнее. На запущенном двигателе конечно.
4. Ставя хомуты, подточите их чтобы усики внутри не были острые, и согните их слегка из вне, чтобы не впивались, именно они режут шланг когда затягиваете его
 
скорее помпа или вводной патрубок железный. Вечная беда с этим бумажной прокладке на герметике, со временем там от прокладки и герметика ничего не остается кроме зазора и начинает течь
 

haaf

New member
Проверь помпу и вводной и не тяни с помпой, влетишь в капиталку мотора.
 

AlexanderAC

New member
Я бы все соединения проверил, судя по фото много где не герметично. Проверь саксофон ещё. Тоже слабое место.
 

Сверху