ольга николаевна
New member
вобщем начну сначала. авто 2110 инж. производился ремонт ГБЦ с его снятием. после ремонта голова была поставлена обратно на место. цилиндры залил керосина чтобы кольца не провернуло(стояла пол года) .ГРМ выставил по меткам на распредвале и маховике. после поворота ключа и начала работы бензонасоса обнаружилась течь на регуляторе давления топлива в месте присоединения трубки обратного слива топлива. оказалось там отсутсвовало колечко, в дальнейшем оно было поставленно и трубка была завёрнута на место. так же поменял ВВ провода. при попытке завода движок чихает в воздушный фильтр естественно с дымом. свечи сырые. вопрос: что не так? заранее спасибо
