Подскажиет

[grigkuz]

в общем ситуация такая, ездил в сервис на диагностику двигателя. машина ваз 2112 2003 г посмотрел сказал что вот компрессия плохая 14 - 6-11-6 , сказал что залегли кольца, предложил попробывать раскоксовку сделать, при этом умерший уже датчик массового расхода воздуха, и в сервисе он мне уменьшил подачу топлива типо для меньшего расхода. также диагностика выявила погибающий топливный насос, так как давление было низкое... раскоксовку я сделал, топливный насос поменял ,топливный фильтр поменял, сеточку безнасоса тоже заменил, итог: теперь машина когда едет, и нажимаешь на газ достаточно сильно, ее начинает дергать а иногда дерганий нет но в любой момент начинаются рывки.. вопрос: в чем дело?? может ли, это быть последствия раскоксовки, или дело в том что он уменьшил подачу топлива, а сейчас в топливной системе все новое, и ей не хватает бензина ?? ктьо что скажет

 

[freyden]

Вообще похоже, что давления топлива не хватает. Раз уж всё поменяли, то нужно и настроить было как надо... Да и то что поставил новые запчасти к сожалению не значит, что они рабочие. Сейчас куча подделок и брака из-за пидарасов ищущих наживу...

 

[Николай Слугин]

меньший расход ни есть хорошо

 

[Mawru]

если машина дёргается только при сильном нажатии педали акселератора, то дело в недостаточности топлива. значит надо снова ехать на регулировку этого датчика. если же даже при небольшой подгазовке происходит подобное, можно проверить датчик дроссельной заслонки.

 

[RomanB]

меньший расход ни есть хорошо

ну, не совсем так. хорошо, когда меньше топлива расходуется, но плохо, если из-за этого машину вот так колбасит. после этих переделок в двигатель поступает недостаточно топлива, оно не создает достаточного давления. откалибруйте подачу - и все будет ок.