Artsofte
New member
Народ, такая проблема, потек сальник в КПП в месте присоединения внутренней гранаты привода (слева) собрался поменять сальник, заодно и масло трансмиссионку, т.к. хз когда и чего туда заливали. Купил вчера масло полусинтетику и самый обычный сальник, был вполне дово пока не сказали что такой сальник полусинтетика сожрет моментом, как следствие - снова течь. Посоветуйте че за сальник такой особый туда нужен, и нужен ли вообще, может обычного хватит??