так скажем ТЮНИНГ

[Elmin Guseynov]

хотелось бы услышать мнения участников групп.насмотрелся я разных сайтов,посвященных тюнингу ваз 2112.может это все конечно детские забавы и кто-то скажет,что машина нужна для передвижения но мне все таки хотелось бы что-то поменять в своей машинке.Так вот вопрос следующий:с чего лучше начать тюнинг..прошу ответить по схеме НУЖНО/НЕ НУЖНО - ПРИЧИНА _ ПОЛЕЗНОСТЬ(ну грубо говоря).Никак не могу решить:началь ли прокачивать отдельные узлы,или сначала довести машину в целом до заводского состояния,а потом уже что-то менять.(у меня первая передача не с 1 раза включается,есть немного ржи на крыльях от саморезов защиты арок,гремит салон,ходовку наверное нужно будет проверить-тоже буду рад советам)...в общем делимся мнениями,не стесняемся,даем волю фантазии и не забываем про логику и здравомыслие

 

[cesedi]

. блин как вот блроться рыжиками на задних арках из за пару рыжиков красить заднюю часть?

 

[freyden]

Вот сам голову ломаю.говорят менять крыло сзади гемор страшный-много разбирать.да и само оно дорогое.может к кузовщику?пусть выправляет,платки там какие-нить...хотя все равно ведь красить.в общем,хрен знает,может у кого опыт был,тут напишут

 

[Милованов Ю.С]

а глубокая полировка не спасет???или они не столь поверхностные???

 

[Никита Яременко]

я перекрасил уже все кроме капота и крыши...цена вопроса 15тр

 

[Сергей Январев]

ну я и говорю,к кузовщику только...а ты из какого города?по частям красил?если да,то с чего начинал

 

[Илья Карабанов]

я из омска)сначала не разъехались с таксистом красил крыло переднее правое и дверь переднюю...а потом достали пятна рыжие красил оставшиеся 3 двери убрал шильдики с багажника(под ними тоже было) а задние крылья

 

[Dara]

щас вот думаю сделать глубокую полировку)))перед осенью))

 

[Сергей Дорошкеев]

ну в омске походу у вас сладкая жизнь...в волгограде покраска кусков 25 выйдет

 

[Иван Фоменко]

если фотки есть,кидай ссылки...интересно

 

[Ильяс Набиуллин]

ставь спортивный выпуск, ставь дроссель 54, ставь фнс, насос помощнее, прошивка, регулятор давления топлива, ставь перфорированные тормозные диски, спортивную подвеску делай, я думаю этого хватит

 

[monter]

спасибо за подробную инфу.но стоит ли все это делать,не устранив существующие недостатки...например что обо мне подумают если мой ваз будет реветь и пузом протирать дорогу но при этом будет видно пару рыжиков...

 

[Шишкин Бошкин]

а можно ссылки...так интереснее

 

[Дмитрий Турищев]

Доведи сначала машину до нормального состояния, кузов по любому делай, эти все твои рыжики дальше поползут, ходовку можешь конечно на спортивную сразу менять, но тоже с умом надо, тут кроме каябы ничего не посоветую, если будешь нулевики/прямотоки ставить, тоже советуйся, чё да как. Прошивать будешь, тоже не усердствуй, без тюнинга движка ресурс уменьшится сильно. А на счет кто чего подумает - тебе не похуй ли, главно чтоб тебе машина нравилась)) если поподробней насчет движка, создай тему или мне в личку, у друга попытаюсь уточнить, он 2112 почти весь двиган с ходовкой перебрал))

 

[Виталий Воронин]

сергей а по моему сс20 более надежны чем каябы?))

 

[cesedi]

у меня передок уже 6 лет без смены ходит и хоть бы что)

 

[Дмитрий Харькин]

то есть примерно так:сначала устранить недечеты по кузову потом заниматься ходовкой потом движок ну и мозги....тогда по порядку.подвеску ч переда начинать или задницу и на что именно внимание обратить...............такое ощущение что один и тот же состав принимает участие в обсуждениях всех тем..жаль что больше никто не делится мнениями

 

[Вася Тумандеев]

смотри по состоянию своего кузова...конечно лучше начать с покраски...когда покраска будет закончена займись салоном (шумка и все такое) потом подвеска (начни с переда) и движка...ну я считаю что это будет оптималный вариант но возможно кто то по другому считает))

 

[der_oper]

я вот так же собираюсь делать))только с кузовом и ходовкой я уже закончил осталось салон а двигатель трогать почти не буду

 

[Владислав Шаталов]

так.уже интереснее)