Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ваз 21124 пробило прокладку на трассе антифриз шел в 4 цилиндр, подливал и ехал, вариантов особо не было, заменил прокладку, гбц ровная проверили,
Вскрыл гбц, нечего не обнаружил, в горшках сухо, антифриза 6л слил только, выкинуло через бочок все, в 4 отмыто когда в цилиндр шло. Буду гбц на опресовку отдавать
Гбц целая, блок после шлифовки, гбц шлифовка, собрал - газы. Поменял блок, вышел воздух, далее уровень поднимается и давит антифриз из бочка, эпопея продолжается
Может кому поможет, буду писать пока не найду причину)
Далее была замена помпы, нагревается до 95 градусов в бачке бурлит. Подозрения на антифриз, буду пробовать заливать воду.
Финал истории: залил воду, держит 95 градусов, на 97 начинает кипеть. Пробка давление не держит. Заменил пробку, более 100 градусов не кипит. Купил новый антифриз и заменил пробку все прошло. Итог: антифриз паленый был.