Ваз 2111,2000г,1.5л,ЭБУ Bosch M154R83, Код блока 2111-1411020.ДД-резонансный При резком нажатии на педаль газа машина затупляет,тупит секунды 2-4(бывает и дольше пока педаль не отпустишь и снова не нажмешь),только потом начинает ехать,но прием не тот,что был раньше.Еще на 4-5 передаче очень медленно набирает скорость,иногда просто давишь,но она не идетДумал промыть инжектор---промыл итог,за 100км сожрала почти пол бака,начал грешить,что полетел ДМРВ(говорили что был на концах).Поменял перестала жрать,но тупит по-прежнему.Делал диагностику сказали,что ПЗУ накрылось в ЭБУ( СО выставляют то держит,то не держит),из за этого тупит(так в сервисе сказали)?Датчики температуры поменял оба,свечи,провода ВВ тоже. Подскажите кто в теме В чем причина: В ЭБУ, или в контактах,так как масса замыкает( датчик показания бензина лезет вверх и еще ряд факторов ) или еще в чем то? И реально этот датчик перепрошить если полетело ПЗУ,а то как как-то 7500 не очень хотеться отдавать если все-таки причина в ЭБУ Заранее,всем спасибо.
Жуткие тормоза при ускорениях.
- Автор темы Руслан Х.
- Дата начала
Ванёк Кирьянов
New member
Давление 3,как и должно.
Владимир Емельянов
New member
возьми у знакомых эбу попробовать
Георгий Коробцов
New member
Каталик или лямбда есть???если есть то их смотритопливный и воздушный фильтр
Дмитрий Хренов
New member
Не того,не другого нет,топливный и воздушный недавно менял,если только как обычно Россия(в смысле херовый топливный насос),а найти такой эбу не просто даже в магазине, в основном на заказ,так что хотелось бы знать точно,что в нем причина,для того чтоб заказывать